Revue de presse - Savoie

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Convention maritime, pollution et sanction

ça pourrait etre dans la catégorie mondialisation, mais comme ici l'ignominie se situe à l'interieur de l'europe, cela montre bien que l'europe n'est qu'une courroie de transmission de la dérégulation mondiale y compris dans ce qu'elle a de pire


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une convention maritime que la France a signée un peu vite:
Elle permet à un armateur-dégazeur de se faire juger dans la juridiction de complaisance où flotte le pavillon du même nom.

Illustration :
Un tribunal brestois avait infligé 700 000 € d'amendes au propriétaire d'un cargo "lituanien".
L'armateur a prié le pays de pavillon de bien vouloir dépayser.
Vilnius condamne à... 23 000 €.
L'amende française est annulée.

Les voyous de la mer vont pouvoir aller se faire nettoyer la cuve dans le meilleur restaurant de la baltique.
Il a économisé 677 000 €.

Si j'extrapole un peu, maintenant que les armateurs ont trouvé l'astuce, la France va perdre environ 10 à 15 millions d'euros par an à ce petit jeu.
Quant au dégazage, c'est cool : c'est à peine plus cher que deux jours à quai.


31/01/2011
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