COMMENTAIRES

On l'a vu avec la vitrine des JO, mais ça va mieux en l'illustrant concrètement sur le terrain économique:
1- la chine est déjà une puissance technologique haut de gamme, y compris dans des secteurs qu'on croit naivement être "nos" chasses gardées - ici le transport ferré. Et elle innovera autant que "nous",
2- la naiveté des occidentaux lors des transferts technologique est affligeante - ici les allemands, mais il y a aussi EADS / Airbus en cours avec les avions, AREVA dans le nucléaire.

La Chine près de se doter d'un super TGV sur l'axe Pékin-Shanghai

http://www.lexpansion.com/economie/actualite-entreprise/la-chine-pres-de-se-doter-d-un-super-tgv-sur-l-axe-pekin-shanghai_161565.html?xtor=EPR-77

La Chine vise à se doter du train le plus rapide du monde, avec des pointes à 380 km/h, à partir de sa propre technologie, sur la prochaine ligne entre Pékin et Shanghai, a indiqué lundi le China Daily. Selon Zhang Shuguang, ingénieur en chef adjoint du ministère des Chemins de fer cité par le quotidien en anglais, le géant asiatique est en mesure de développer ce train qui permettra de réduire à environ quatre heures le trajet, contre dix heures actuellement. "Nous avons maîtrisé les technologies fondamentales pour produire des trains à grande vitesse et réaliser des innovations", a expliqué au journal M. Zhang. "Il est possible que nous commencions à produire les trains circulant à 380 km/h d'ici deux ans et de les mettre en service sur la ligne à grande vitesse Pékin-Shanghai", a-t-il ajouté. Grâce au transfert de technologie de l'ICE (Inter-City Express) allemand, créé par un consortium dirigé par Siemens, la Chine a mis en service, juste avant les JO en août, un train capable d'aller à 350 km/h entre Pékin et le port voisin de Tianjin.