Revue de presse - Savoie

COMMENTAIRES

il faut se rentrer dans la tête que la course au haut de gamme et l'innovation n'est pas la solution miracle pour des échanges economiques équilibrés.

Comme l'a déjà montré le Japon, l'asie a autant les capacités d'innovation que l'europe et l'amérique du nord; elle reprend sa place économique perdue à partir de 1800.

Après le japon, la chine exporte des voitures, la Corée est également un gros producteur automobile.

Il faut des échanges équilibrés dans tous les domaines.
La spécialisation prônées par la bien-pensance économique, haut de gamme et haute valeur ajoutée à l'ouest, bas de gamme et basse valeur ajoutée à l'est, est tout simplement irréaliste et méprisante. Elle nous mène droit dans le mur.

Ventes record pour l'automobile sud-coréenne

http://www.lexpansion.com/18h/4411.1.152609.html

Les ventes de voitures sud-coréennes ont atteint un niveau record en 2006. L'année dernière en effet, Hyundai Motor et quatre autres constructeurs ont vendu 5,81 millions de véhicules, soit 11,5% de plus qu'en 2005. Les ventes sur le marché sud coréen n'ont progressé que de 1,9%, à 1,15 million, mais les ventes à l'export ont explosé de 14,2%, à 4,66 millions.